ONE携手阳明海运共同揭晓：2025年跨太平洋服务全新上线!THE联盟合作再续新篇!

近日，THE联盟成员海洋网联船务(ONE)和阳明海运共同宣布了升级后的2025年跨太平洋服务航线，计划于2025年2月开始执行。这一提前公布的决策旨在确保满足众多重视跨太市场的客户在2025年2月之后的运输需求。

ONE强调，尽管按照常规，新一年的航线产品通常在上一年的第四季度公布，但考虑到跨太平洋市场的特殊性和客户的合同期限，公司决定提前公布2025年的跨太平洋航线服务。这种决策体现了ONE在满足运输需求方面的专业性和对客户需求的深入理解。

据悉，ONE计划从2025年2月起，在跨太平洋市场部署16条核心周班航线，提供注重质量、具有更高时刻表可靠性的直接端到端服务。这些航线服务经过精心设计，旨在降低赫伯罗特在2025年退出THE联盟后对联盟航线的影响。

同时，阳明海运也表示，为因应未来THE联盟成员异动，计划于2025年2月起调整跨太平洋航线架构，以确保在美西南、美西北与美东等关键地区持续为客户提供可靠且稳健的运输服务。

两家公司的合作表明，他们致力于通过提供高质量、可靠的跨太平洋航线服务，满足全球客户的需求。此次提前公布2025年跨太平洋航线服务，也展示了他们在航运市场的前瞻性和灵活性。

随着2025年的临近，我们期待ONE和阳明海运能够成功实施这一新的跨太平洋服务航线，为全球客户提供更加优质、高效的航运服务。同时，也期待他们在未来的合作中，继续推动航运业的创新与发展。

阳明海运近日宣布，为应对联盟成员未来的变动以及市场需求的不断变化，公司计划从2025年2月开始对其跨太平洋服务网络进行全面升级和完善。经过精心筹划和调整，增强后的网络将包括总计13个环线，覆盖亚洲至美国西海岸和亚洲至美国东海岸的广泛区域，旨在为尊贵的客户提供更为可靠和强大的航运服务。

这一升级举措是阳明海运基于对市场趋势的深入分析和对客户需求的精准把握所做出的重要决策。新服务网络将充分利用公司的航线资源和运力优势，提供更加灵活、高效的航运解决方案，以满足客户日益增长的运输需求。

ONE跨太平洋产品包括16项主要服务：

一、亚洲-美国西海岸南部

FP1航线：欧洲-新加坡-神户-名古屋-东京-洛杉矶/长滩-奥克兰-东京-清水-神户-名古屋-东京-新加坡-欧洲

PS3航线：那瓦西瓦-皮帕瓦夫-科伦坡-巴生港-新加坡-盖梅-海防-盐田-洛杉矶/长滩-奥克兰-东京-釜山-上海(外高桥)-宁波-蛇口-新加坡-巴生港-那瓦舍瓦

PS4航线：厦门-盐田-高雄-基隆-洛杉矶/长滩-奥克兰-基隆-高雄-厦门

PS6航线：青岛-宁波-洛杉矶/长滩-奥克兰-神户-青岛

PS7航线：新加坡-林查班-盖梅-上海(洋山)-洛杉矶/长滩-奥克兰-上海(洋山)-新加坡

PS8航线：上海(洋山)-宁波-光阳-釜山-洛杉矶/长滩-奥克兰-釜山-光阳-仁川-上海(洋山)

AP1航线：海防-盖梅-蛇口-厦门-台北-宁波-上海(洋山)-洛杉矶/长滩-奥克兰-蛇口-海防

AHX快线：釜山-横滨-檀香山-釜山

二、亚洲-美国西海岸北部

PN1航线：厦门-高雄-宁波-名古屋-东京-塔科马-温哥华-东京-神户-名古屋-厦门

PN2航线：新加坡-林查班-盖梅-海防-盐田-温哥华-塔科马-东京-神户-上海(洋山)-新加坡

PN3航线：青岛-宁波-上海(洋山)-釜山-温哥华-塔科马-釜山-青岛亚洲-美国东海岸

EC1航线：高雄-盐田-上海(洋山)-宁波-釜山-(巴拿马运河)-纽约-诺福克-萨凡纳-巴拿马运河-巴尔博亚-高雄

EC2航线：厦门-盐田-宁波-上海(洋山)-釜山-(巴拿马运河)-曼萨尼约-萨凡纳-查尔斯顿-威尔明顿-诺福克-曼萨尼约-巴拿马运河-釜山-厦门

EC5航线：林查班-盖梅-新加坡-科伦坡-(苏伊士运河)-哈利法克斯-纽约-萨凡纳-杰克逊维尔-查尔斯顿-诺福克-纽约-哈利法克斯-苏伊士运河-新加坡-林查班

EC6航线：高雄-香港-盐田-宁波-上海(洋山)-釜山-(巴拿马运河)-休斯顿-莫比尔-(巴拿马运河)-罗德曼-高雄

WIN航线：本·卡西姆-哈兹拉-那瓦西瓦-蒙德拉-达米埃塔-阿尔赫西拉斯-纽约-萨凡纳-杰克逊维尔-查尔斯顿-诺福克-达米埃塔-吉达-本·卡西姆。

ONE与阳明方面宣布，服务细节或将进行适应性调整，最终安排将以后续发布的公告内容为准。